Диагностика и ремонт системы рулевого управления

Большинство из нас имеет весьма смутное представление о том, как работает рулевое управление автомобиля, осознавая лишь то, что при повороте руля автомобиль отвечает поворотом в этом же направлении.

Система рулевого управления легкового автомобиля состоит из следующих основных элементов:

·          рулевое колесо с рулевой колонкой

·          усилитель руля, как правило, гидравлический или электрический

·          рулевая рейка

·          рулевые тяги с наконечниками

Неожиданный выход из строя любого из перечисленных выше узлов во время движения автомобиля, может привести к фатальным последствиям.

Причины выхода из строя рулевого управления: несоблюдение периодичности обслуживания; применение некачественной или не рекомендованной производителем жидкости для ГУР; некачественное проведение ТО или ремонта; плохая балансировка колес; износ подшипников в ступицах

Основные признаки неисправности системы рулевого управления:

·          стук в рулевом управлении

·          биение, большой люфт или затрудненное вращение рулевого колеса

·          шум в усилителе рулевого управления

·          подтекание рабочей жидкости

При возникновении одной из вышеперечисленных неисправностей вам следует немедленно обратиться в сервисный центр.

Диагностика и ремонт системы рулевого управления - от 500 руб.


Более подробную информацию по услугам сервиса вы можете получить у мастера по тел.: 8 (8552) 450-480

Записаться на диагностику и ремонт системы рулевого управления



© 2011-2017 Автосалон "АВАНГАРД"

KIA   HYUNDAI   VOLKSWAGEN


Разработка и поддержка сайта – веб-студия "Татнет"

Заявка на автомобиль